トヨタ raize。 ライズ カスタムまとめ

【購入記】トヨタ RAIZE(ライズ)の値引き相場 総支払額はいくら?

トヨタ raize

ダイハツ ロッキー トヨタがダイハツのOEMを受けて販売する小型SUVとしては、2006年1月から2016年3月まで発売されていたラッシュ(ビーゴのOEM車種)以来、約3年8ヶ月ぶりの投入となります。 また、このトヨタ ライズ TOYOTA RAIZE のプラットフォームには、ダイハツ工業が4代目タントで初導入した「DNGA(ダイハツ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー)」が採用されています。 サイズ的には、マツダCX-3やよりも小さいコンパクトSUVということになります。 クラス唯一の5ナンバーSUVですね。 スペック パワートレイン トヨタ ライズ TOYOTA RAIZE のパワートレインは、エンジンにはダイハツ工業製の1. 0L直列3気筒ターボエンジン1KR-VET型が搭載され、組み合わされるトランスミッションはCVTとなります。 駆動方式は、2WDと4WDが選べます。 エンジン エンジンは、1. 0L直列3気筒インタークーラー付ターボエンジンです。 最大トルクは140Nm、最高出力は72kW。 車両サイズ トヨタ ライズ TOYOTA RAIZE の車両サイズは、全長:3,995mm、全幅:1,695mm、全高:1,620mm、ホイールベース:2525mm。 ちなみに、マツダCX-3の車両サイズは、全長:4,275mm、全幅:1,765mm、全高:1,550mmなので、マツダCX-3よりも一回り小さいサイズ感ですね。 車両重量は、970〜980kgです。 最低地上高は2WD、4WDともに185mm。 最小回転半径は、4. 9mです。 サスペンション サスペンション形式は、フロントがマクファーソンストラット式で、リアがトーションビーム式です。 燃費 トヨタ ライズ TOYOTA RAIZE の燃費は、JC08モードで2WDが23. 一回りサイズが大きいトヨタC-HRの燃費はJC08モードで2WDが16. 価格 トヨタ ライズ TOYOTA RAIZE の価格は、1,679,000円〜2,282,200円。 の価格は、2,075,000円〜2,903,040円。 トヨタC-HRが、2,290,000円〜2,655,200円なので、価格帯はヴェゼルやC-HRよりも40万円ほど安いですね。 特徴 トヨタ ライズ TOYOTA RAIZE の特徴をいくつか順番に見ていきましょう。 ラゲージ・収納スペース トヨタ ライズの特徴の1つが、ラゲージの使い勝手だと思います。 SUVを選ぶ人の多くが、そのラゲージ収納力を期待して選んでいると思いますが、コンパクトSUVであるトヨタ ライズも、そんなSUVとしての特徴をしっかりと強みとして持っています。 まず、ラゲージボードが2段構造となっていること。 フラットで出し入れしやすい上段時とたくさん積み込める下段時で、荷物の大きさやシーンに合わせた使い方が出来ます。 さらに、ラゲージボード下にも収納スペースを確保し、買い物カゴや洗車セットなどを積載しておくのに便利。 ラゲージボードは斜めに立て掛けられる設計になっており、荷物の出し入れもスムースに行えます。 これだけ様々な使い方ができるラゲージはなかなか無いですよね。 まさに、使うユーザーのことを考えられた設計となっています。 詳しくは以下の動画をご覧ください。 ちなみに、スペアタイヤの搭載は無く、パンク修理キットの搭載が標準となっています。 ただ、スペアタイヤが欲しい人は、11,000円でのオプション選択という形で搭載することができます。 まとめ 価格もお手頃で、燃費も良く、ラゲージなどの使い勝手も良さそうなので、きっと売れるなと思わされる車でした。 実際この5ナンバーサイズのSUVというのは、競合がなく、一番サイズ感で近いも3ナンバーなので、ヴェゼルよりもコンパクトな車がいいと思っている方や、軽だと物足りないという方には、まさにちょうどいい車なのではないでしょうか。 0Lエンジンでパワーが心配な方もいると思いますが、トヨタ ライズ TOYOTA RAIZE のプラットホームはDNGAのコンパクトカー用を使っており、骨格の合理化、ハイテンションスチールの多用により、このサイズの割にかなり軽量な車となっているので、パワーも問題ないはずです。 是非気になる方はチェックしてみて下さい。

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ライズ カスタムまとめ

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toyota. また、ヘッドレストの高さももう少し欲しいところです。 荷室スペースもボディサイズからすれば十分ですが、シートアレンジが平凡な点は少し不満に感じます。 助手席を前に倒したり、後ろいっぱいにリクライングして後席とつなげる機能はないので、車中泊は難しいでしょう。 ライズのパワートレインの欠点は? ライズのパワートレインは、全車1L直3ターボエンジンとCVTの組わせです。 toyota. 酷く不快というわけではありませんが、4気筒車から乗り換えた場合は多少なりとも気になるはずです。 また、CVTは回転が先に上がってから車速が付いてくる、CVT特有の癖が残っています。 最近は不自然さを感じさせないCVTも増えているので、不満に感じる点です。 ライズの走行性能の欠点は? ライズはSUVとしてはハンドリングが優れていますし、ハンドリングと相反する乗り心地も悪くありません。 ただ、ハッチバックコンパクトカーと比べるとやや硬めで、舗装の荒れた路面ではゴツゴツ感があります。 特に17インチタイヤを履くZは、段差を乗り越えた時のショックが大きめなので、後席に人を乗せる機会が多い人は16インチ装着グレードを選んだ方がいいでしょう。 ライズの装備面の欠点は? toyota. 特に助手席下のシートアンダートレイ 画像D や、2個分のボトルホルダー が備わるフロントドアポケット 画像G などは大変便利に使えます。 一般的にSUVは収納が貧弱なケースが多いのですが、ライズにはあてはまりません。 ライズのパワートレインのいいところは? エンジンはターボラグが少なく、1. 5~1. 6Lクラスのノンターボのような自然なフィーリングです。 また、CVTはベルトのほかにスピリットギアを組み込んでいるので、CVTらしからぬダイレクトなフィーリングを持っています。 これなら、CVT嫌いの人にも受け入れられるでしょう。 さらにマニュアルモードに切り替えれば、シフトダウン時にブリッピングで回転合わせまでしてくれる芸の細かさです。 ライズの走行性能のいいところは? toyota. それを考えると、当たり前のこととは言え全車に標準装備される点は評価して良いでしょう。 ライズのグレード体系・価格面でのいいところは? 姉妹車種のロッキーと比べると、やや低めの価格設定になっています。 その分装備が簡略化されているので、手放しで褒めるわけにはいきませんが、少しでも安く手に入れたい人にはメリットと言えるでしょう。 ライズの総合評価 エクステリアはフロントマスクのデザインに好き嫌いが分かれるところですが、全体的なフォルムは秀逸です。 サイズを感じさせない存在感は、高く評価できます。 インテリアは質感はあまり高くありませんが、チープというほどではないので及第点をあげてよいでしょう。 シートの出来や荷室の広さ、収納の豊富さなどは文句なしです。 パワートレインも含めた走行性能は、かなり高い水準にあります。 CVTの癖が残っていることや、乗り心地がやや硬いといった欠点もありますが、大きな問題ではありません。 装備面は概ね満足できますが、Xにスマートアシストが付かない点だけは問題です。 安全性に対する姿勢は、ダイハツを見習うべきでしょう。 下取り車があるなら、さらに新車が安く買える 新車を買うなら、購入価格も気になるところではないでしょうか。 もし下取り車があるなら下取り車を高く売ることで、トータルで新車を安く買うことが出来ます。 実は値引きよりも下取り車の方が、新車を安く買うには重要なのです。 ディーラーで査定した下取り車の価格は、かなり低く見積もられています。 何故かと言うと、再販するにしろオークションに流すにしろ、人件費や車両保管、整備等の 経費がディーラーの場合非常に多く掛かってしまいます。 そのため、下取り車の査定金額は低くなってしまうのです。 反対に買取専門店なら、買取った中古車を在庫させずに、すぐにオークションに出す事が出来るので経費がディーラーより掛かりません。 買取専門のため余計な経費は掛けないので、その分査定金額は高くなります。 この買取店の金額とディーラーの査定額を比較すると、平気で20万円以上安く見積もられる事があります。 ただ、 自分の車の相場が分かっていないと、ディーラーの査定額が高いか安いかの判断が出来ません。 そこで、管理人が毎回利用するのが一括査定の「ナビクル車査定」です。 わずかな入力時間ですぐに自分の車の買取金額が表示されます。 この時は、ディーラーで76万円で査定されたフィットシャトルが、上記のように最高96万円の買取金額が付きました。 そこでディーラーに「買取店で96万円の金額がついている」と伝えた所、95万円までディーラーの査定金額がアップしました。 ナビクル車査定の買取金額をディーラーに伝えただけで、なんと 19万円もアップしたのです。 とても簡単なので、ディーラーの下取り金額をアップさせるにはオススメの方法ですね。 ちなみに実際に買取店に査定してもらった所、最高で108万円の金額を付けた買取店があったので、そこに売却しました。 どちらに売るにしろ、ナビクル車査定はオススメできます。 ガリバーの無料スマホアプリで査定 取り合えずおおよその査定額を手軽に知るなら、ガリバーのスマホアプリ 「ガリバーオート」が簡単です。 ディーラーや買取店の査定額が妥当かどうか、アプリで確認してもいいでしょう。 アプリの方が高ければ、そのままガリバーへ売るのもアリです。

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トヨタRAIZE(ライズ)値引き情報【2020年5月相場】交渉ポイント8選

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トヨタ RAIZE(ライズ)の取扱店 見積もりはどこで取れるの? ロッキーのほかの競合車は? ロッキーとライズのエクステリアや装備内容はやや異なりますが、基本的に同一車両のため格好のライバルとなり得ます。 車格的にはスズキ クロスビーも競合関係にありますね。 また、車格では上ですがホンダヴェゼルと比較する方もいるそうです。 交渉の際は、これら競合車の見積もりを取り総支払額を比較しながら検討することになります。 またライズは全てのトヨタ系列店で取り扱っているため、トヨタ全店で見積もりを取ることができトヨタ同士での競合も可能です。 なお、今回僕は、時間に限りがあったためトヨタ2社のみと交渉し2019年の年末に契約しました。 【公開】トヨタ RAIZE(ライズ)Gの安全装備は? 諸費用を含めた乗り出し価格は? 値引きの上限はどれくらい? 【主な安全装備】 自動安全ブレーキ対車両・対歩行者 車線逸脱警報システム 車線逸脱抑制制御機能 ブレーキ制御付き誤発進制御機能 標識認識機能(進入禁止) 先行車発進告知機能 オートハイビーム コーナーセンサー 最近の安全トレンドに応えるべく最先端の安全性能を搭載したライズは、このクラスにして必要十分というべき性能を確保しております。 この装備で200万円前後の価格であれば、お買い得度は高いといえます。 ディーラーといい関係を構築しつつ丁寧に交渉したらいい結果を得られるかもしれませんね 【値引きテクニック】納車費用や車庫証明費用はカットできる? どう言えばいい? 新車を購入する際に、納車費用(10,000円程度)と 車庫証明取得手続き代行費用(15,000円程度)はセールスマンに言うことでカットできます。 納車費用とは、セールスマンがあなたの自宅などに車両を届けてくれる費用です。 もちろん、ディーラーに取りに行けば、その費用は掛かりませんのでカットしてくださいと言えばすんなりカットできます。 また、「車庫証明は自分でとります」といえば、車庫証明取得手続き代行費用もカットできます。 車庫証明は、 最寄りの警察署に必要事項を記載した申請書を提出すると約1週間で簡単に取得できますので面倒くさがらずにやちゃいましょう! 【裏技!? 】フロアマットを社外品にすることで支出額を抑えることができる 僕は、純正のフロアマットをオプションで装着しましたが、これを社外品とすることで、さらに金額を抑えることが可能です。 一番安価な純正のフロアマットでも18,700円と結構します。 豪華なものを選択した場合はなんと27,500円! 購入後、amazonにて社外品を検索してみると税込み7,700円 送料無料 で見つかりました(汗) 見た目も純正と遜色なく、十分満足できるとのレビューも多数掲載されております。 どうですか?フロアマットを社外品にするだけで、 約1万円から2万円安くすることができるのです。 【値引きのコツ】下取り車はディーラーに下取りに出すだけでなく買取業者を検討するべし。 ネットの一括見積もりがラク! ライズの見積書を出してもらう際は、下取り車があっても最初は下取り価格は別途で値引き価格を示してもらうことが値引のコツです。 新型車の値引きは一般的に渋いため、下取り価格でカバーすることが重要です。 車種にもよりますが、ディーラーと買い取り専門店との査定の差額は10~20万以上になる事例も散見されるため、 単にディーラーに下取り車に出すだけでなく、近所の買取店に査定を依頼することをおすすめします。 そうすることで、後日ディーラーに査定を依頼した際にその金額が高いか安いかが分かります。 ここでオススメなのが、愛車の買取査定をネットで依頼できる「Sellca セルカ 」です。 一度の入力で複数の買取店に査定を依頼できますので、公平な相場を把握することができます。 入力もとても簡単で約1分で完了、すぐその場で概算の相場を確認することができます。 【まとめ】トヨタ RAIZE(ライズ)は丁寧な交渉と工夫次第で安く購入できる.

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